الأمس
اليوم
الغد
20:00
فيتوريا غيمارايش
فاماليساو
19:30
اتحاد بلعباس
أهلي برج بوعريريج
14:00
ثون
سيرفيتي
14:00
سانت جالن
لوجانو
13:30
لايبزج
إينتراخت فرانكفورت
13:00
موناكو
نيم أولمبيك
12:30
رويال انتويرب
غينت
12:30
بى اى سى زفوله
سبارتا روتردام
12:30
أوتريخت
فينلو
10:15
فالفيك
أدو دن هاخ
20:30
بوافيستا
باسوش فيريرا
20:00
جمعية عين مليلة
شبيبة الساورة‎‎
19:00
خيتافي
أتليتك بلباو
14:45
فيينورد
آي زي ألكمار
19:00
سيلتا فيجو
فالنسيا
19:00
أولمبي الشلف
نصر حسين داي
19:00
وفاق سطيف
مولودية وهران
18:45
فيورنتينا
نابولي
18:45
ألانياسبور
قاسم باشا
18:45
بلدية إسطنبول
فنرباهتشة
18:45
أيندهوفن
غرونينغين
18:45
هيرنفين
تفينتي
18:30
أوستيند
ميشيلين
18:00
بنفيكا
بورتو
14:00
سيون
لوزيرن
15:00
ولفرهامبتون
بيرنلي
18:00
أنجيه
ميتز
18:00
إكسيلسيور موسكرون
أوبين
19:30
جل فيسنتي
سبورتينج براجا
18:45
تورينو
ساسولو
18:45
روما
جنوى
18:45
أنطاليا سبور
دينيزلي سبور
18:45
جالاتا سراي
قونيا سبور
18:45
أياكس
فورتانا سيتارد
18:45
هيلاس فيرونا
بولونيا
18:45
سبال
أتالانتا
18:45
كالياري
بريشيا
18:45
سامبدوريا
لاتسيو
17:30
بورتيمونينسي
سبورتنج لشبونة
15:00
مايوركا
ريال سوسيداد
16:15
طرابزون سبور
ملاطية سبور
16:15
ريز سبور
سيفاس سبور
16:00
سانت كلارا
بيلينينسيس
16:00
هيرتا برلين
فولفسبورج
16:00
ستاندار لييج
كورتريك
15:30
توتنام هوتسبر
نيوكاسل يونايتد
15:30
الاتحاد المنستيري
الصفاقسي
15:00
ماريتيمو
تونديلا
15:00
ديبورتيفو ألافيس
إسبانيول
15:00
ستراسبورج
ستاد رين
18:00
ستاد بريست
ريمس
18:00
ديجون
بوردو
18:00
أميان
نانت
15:30
شبيبة القيروان
مستقبل سليمان
17:30
انتهت
بشكتاش
جوزتيبي
18:00
انتهت
فيتوريا سيتوبال
موريرينسي
18:30
انتهت
جينك
أندرلخت
20:15
استراحة
ريو أفي
ديسبورتيفو أفيش
13:30
بادربورن
فرايبورج
18:00
سيركل بروج
ويسلاند بيفرين
13:30
فورتونا دوسلدورف
باير ليفركوزن
13:30
ماينتس 05
بوروسيا مونشنجلاتباخ
13:30
أوجسبورج
يونيون برلين
14:00
برايتون
ساوثامبتون
14:00
شيفيلد يونايتد
ليستر سيتي
14:00
واتفورد
وست هام يونايتد
15:00
أوساسونا
إيبار
15:30
النادي الإفريقي
الملعب التونسي
13:30
هوفنهايم
فيردر بريمن
15:50
الفتح
الشباب
16:30
فيليم 2
إيمن
16:00
شارلروا
كلوب بروج
18:00
سينت ترويدن
زولتة فاريغيم
17:50
الوحدة
الاتفاق
17:45
هيراكلس
فيتيس
17:00
نيوشاتل
بازل
17:00
يانج بويز
زيورخ
16:15
أنقرة جوتشو
قيصري سبور
16:05
الفيصلي
الفيحاء
19:00
برشلونة
ريال بيتيس
16:30
ليفربول
أرسنال
17:50
انتهت
الأهلي
العدالة
13:00
بورنموث
مانشستر سيتي
17:00
ريال مدريد
ريال بلد الوليد
16:00
انتهت
النصر
ضمك
19:00
انتهت
أستون فيلا
إيفرتون
16:00
أودينيزي
ميلان
19:00
باريس سان جيرمان
تولوز
18:30
انتهت
كولن
بوروسيا دورتموند
16:00
بارما
يوفنتوس
17:30
انتهت
بني ياس
الشارقة
15:15
انتهت
عجمان
حتا
18:00
انتهت
غرناطة
إشبيلية
11:30
نورويتش سيتي
تشيلسي
17:00
ليجانيس
أتليتكو مدريد
15:15
انتهت
الجزيرة
خورفكان
20:00
الشوط الثاني
ليفانتي
فياريال
14:00
مانشستر يونايتد
كريستال بالاس
15:15
انتهت
الوحدة
الفجيرة
16:30
انتهت
السيلية
الخور
16:30
شالكه
بايرن ميونيخ
15:15
انتهت
النصر
اتحاد كلباء
14:20
انتهت
الغرافة
الشحانية
17:30
انتهت
العين
شباب الأهلي دبي
16:00
انتهت
الهلال
أبها
16:10
انتهت
التعاون
الحزم
17:50
انتهت
الاتحاد
الرائد
14:20
انتهت
العربي
الأهلي
16:30
انتهت
الريان
أم صلال
جائزة إسبانيا الكبرى.. هاميلتون يسعى لاستعادة الصدارة من زميله بوتاس

هاميلتون يسعى لاستعادة صدارة جائزة إسبانيا الكبرى

فريق مرسيدس نجح في السيطرة على بطولة العالم لسباقات سيارات الفئة الأولى الفورمولا 1 وذلك بعد احتكاره المركزين الأولين في السباقات الأربعة الأولى لهذا الموسم

أ ف ب
أ ف ب

في ظل السيطرة المطلقة التي فرضها فريق مرسيدس على بطولة العالم لسباقات الفورمولا 1 باحتكاره المركزين الأولين في السباقات الأربعة الأولى لهذا الموسم، تبدو المنافسة محصورة بين حامل اللقب البريطاني لويس هاميلتون وزميله الفنلندي فالتيري بوتاس عندما يخوضان في نهاية الأسبوع الحالي جائزة إسبانيا الكبرى على حلبة كتالونيا.

ويسعى البريطاني لاستعادة زمام الأمور وصدارة الترتيب العام من زميله بوتاس الذي أصبح متقدمًا على بطل العالم بفارق نقطة بعد أن ثأر لنفسه في السباق الماضي من خلال الفوز بجائزة أذربيجان الذي شهدت دخول مرسيدس تاريخ الفورمولا 1 كأول فريق على الإطلاق يحرز المركزين الأولين في السباقات الأربعة الأولى للموسم.

وحطم فريق «الأسهم الفضية» الرقم القياسي لأفضل بداية في تاريخ الفئة الأولى والذي كان يتقاسمه مع وليامس الذي حقق هذا الإنجاز عام 1992، علمًا بأن الرقم القياسي لعدد الثنائيات خلال الموسم يتقاسمه مرسيدس (2014) وفيراري (1952 و2002) مع خمس ثنائيات.

ويتصدر فريق فيراري ترتيب الثنائيات في تاريخ البطولة العالمية مع 83 ثنائية أمام كل من مرسيدس (48) وماكلارين (47).

وثأر الفنلندي فالتيري بوتاس الذي حقق فوزه الخامس في مسيرته والثاني هذا العام بعد الفوز في السباق الافتتاحي في أستراليا، من حظه العاثر العام الماضي على حلبة باكو، حين منعه ثقب في إطار سيارته من الفوز قبل ثلاث لفات من النهاية، ما منح المركز الاول لزميله هاميلتون الذي يأمل تأكيد علو كعبه في السباق الإسباني من خلال الفوز به للمرة الثالثة تواليًا والرابعة في مسيرته، ما سيجعله ينفرد بالمركز الثاني كأكثر السائقين فوزًا بالسباق خلف الأسطورة الألمانية ميكايل شوماخر (6).

لكن على غرار مدير مرسيدس النمسوي توتو وولف، رفض هاميلتون مقولة أن الصراع انحصر بينه وبين زميله بوتاس رغم الفارق الكبير الذي يفصلهما عن سائق فيراري بطل العالم السابق الألماني سيباستيان فيتل (52 نقطة مقابل 87 لبوتاس و86 لهامليتون).

تحديثات على السيارات

ويستند هاميلتون ووولف في موقفهما من الصراع الى قرار فيراري باستخدام وحدة طاقة جديدة في إسبانيا، وذلك قبل سباقين من الموعد المحدد سابقًا، على أمل أن يضع الفريق الإيطالي حدًا لهيمنة أبطال العالم، معولًا على الأداء الذي قدمه على حلبة كتالونيا خلال التجارب الشتوية.

ورأى وولف ردًا على تصريح فيتل بأن فريق فيراري أصبح الأقل شأنًا، أن «النتائج تبدو كأنها رسمت صورة واضحة للغاية، لكن الحقيقة هي أنها لا تعكس تمامًا الأمور، كان الأداء متذبذبًا في السباقات الأربعة الأولى، منافسونا كانوا سريعين جدًا في التجارب الشتوية هنا، بالتالي لن يكون السباق الإسباني سهلًا على الإطلاق».

وتبدو التجارب الشتوية التي أقيمت على حلبة كتالونيا من الزمن الغابر إذا ما نُظِر إلى الأداء الذي قدمه فيتل وزميله الجديد شارل لوكلير من موناكو في السباقات الأربعة الأولى لاسيما الألماني الذي يبدو بعيدًا كل البعد عن تحقيق فوزه الأول منذ السباق البلجيكي في 26 اغسطس 2018.

وكما هو متوقع، فإن معظم الفرق ستصل إلى إسبانيا مع مجموعة من التحديثات على سياراتها، ما يجعل من الصعب التنبؤ بما ستؤول إليه الأمور في سباق الأحد، لكن يبدو أن فريق فيراري اختار تبني نهج متشائم مسبقًا، بحسب ما بان من حديث مديره ماتيا بينوتو الذي قال «من الواضح أن مرسيدس أقوياء للغاية في الوقت الحالي، لذلك أنا متأكد من أنهم سيكونون أقوياء للغاية أيضًا في برشلونة».

أما فيتل الذي حل ثالثًا في السباقين الأخيرين فيما جاء رابعًا وخامسًا في السباقين الأولين على التوالي، فأقر بعد سباق باكو بصعوبة المهمة أمام فريق مرسيدس المتوج بلقب بطولة العالم في الأعوام الخمسة الماضية على صعيد السائقين والصانعين.

وأوضح السائق الألماني «ثمة الكثير من العمل الذي يتعين علينا القيام به، لكن في هذه المرحلة أعتقد انه يتوجب علينا أن نستخرج أفضل ما لدينا بقدر الإمكان».

وفي تحليله لوضع فريقه قبيل سباق الأحد في كتالونيا، قال بطل العالم أربع مرات «في السباقات الأربعة الأخيرة (الأولى للموسم)، لم نكن في المستوى المطلوب بشكل عام. بالتالي، نحن لسنا المرشحين للفوز» في حلبة كتالونيا.

وسيحاول الفريق الإيطالي قدر المستطاع تقليص الهوة مع مرسيدس انطلاقا من سباق إسبانيا بحيث «سيكون لدينا وحدة طاقة جديدة لاستخدامها قبل الموعد المحدد» بحسب ما أشار إليه بينوتو، موضحًا أنه كان من المقرر أن تستخدم وحدة الطاقة الجديدة في السباق السابع للموسم على حلبة جيل فيلنوف الكندية في 9 يونيو، لكن تم تغيير الموعد والاستعجال بالتحديث الذي لم يكن ليتحقق «لولا الجهد الكبير للفريق».

تفاؤل من رأس الهرم

وأبدى الرئيس التنفيذي لفيراري لويس كاميليري اقتناعه بقدرة الفريق على المنافسة رغم البداية السيئة، مضيفًا الثلاثاء خلال حفل لإعلان نتائج مالية فصلية للشركة الإيطالية «من الواضح أن السباقات الأولى لم تلبِّ طموحاتنا، لكننا ما زلنا واثقين من أننا نتمتع بكل المقومات الضرورية لنكون منافسًا جديًا في البطولة».

واعتبر كاميليري أن المنافسة لم تحسم بعد وقد «أثبتنا أننا نمتلك سيارة سريعة، ونحن نركز على تحسين توازنها الإجمالي وأدائها»، موجهًا التحية إلى سائقيه ومشددًا على أن فيراري هو فريق «موحد، مصمِّم، هادئ وموهوب على الحلبة وفي مارانيلو (المقر)».

ولن تكون حلبة كتالونيا مسرح معركة في الفريق الواحد بين سائقي مرسيدس أو مع فيراري، بل قد يدخل الهولندي ماكس فيرشتابن على الخط من أجل المنافسة على الصعود إلى منصة التتويج، كما فعل عام 2016 حين فاز بالسباق في مشاركته الأولى خلف مقود ريد بول.

ولا يتخلف فيرشتابن في المركز الرابع سوى بفارق نقطة فقط خلف فيتل بعد أن حل ثالثًا في السباق الأول ثم رابعًا في السباقات الثلاثة التالية.

الأكثر قراءة
اخبار ذات صلة