الأمس
اليوم
الغد
20:00
ميرانديس
إشبيلية
20:00
انتهت
تنيريفي
أتليتك بلباو
20:00
ريال سوسيداد
أوساسونا
20:00
بطليوس
غرناطة
20:00
ريال سرقسطة
ريال مدريد
18:00
رايو فايكانو
فياريال
18:00
كولتورال ليونيسا
فالنسيا
17:30
نادي باو
باريس سان جيرمان
17:30
إبينال
ليل
16:00
خورفكان
الشارقة
13:15
شباب الأهلي دبي
حتا
13:15
الوحدة
الفجيرة
13:00
النجم الساحلي
الصفاقسي
13:00
هلال الشابة
الترجي
20:15
موريرينسي
سبورتينج براجا
20:15
انتهت
بورتو
جل فيسنتي
19:55
انتهت
موناكو
سانت إيتيان
13:15
انتهت
الظفرة
الجزيرة
16:00
انتهت
أولمبيك آسفي
مولودية وجدة
17:00
تأجيل
ملاطية سبور
طرابزون سبور
17:00
انتهت
سيفاس سبور
تشايكور ريزه سبور
18:45
انتهت
فيتوريا غيمارايش
ريو أفي
20:15
انتهت
سبورتنج لشبونة
ماريتيمو
13:15
انتهت
عجمان
بني ياس
16:00
انتهت
الوصل
النصر
17:30
انتهت
بيلفورت
مونبلييه
17:30
انتهت
ليمونست
ديجون
17:30
انتهت
أنجيه
ستاد رين
20:05
أولمبيك مرسيليا
ستراسبورج
17:30
الاتحاد السكندري
سموحة
19:45
وست هام يونايتد
ليفربول
17:30
انتهت
وادي دجلة
الزمالك
17:30
نادي مصر
بيراميدز
15:00
انتهت
مصر للمقاصة
طلائع الجيش
15:00
الإسماعيلي
الإنتاج الحربي
19:45
انتهت
أستون فيلا
ليستر سيتي
13:00
ضمك
النصر
12:30
انتهت
حرس الحدود
أسـوان
15:00
المصري
الجونة
19:45
انتهت
ميلان
تورينو
19:45
مانشستر سيتي
مانشستر يونايتد
15:00
الاتفاق
الوحدة
13:35
الأهلي
الخور
19:45
إنتر ميلان
فيورنتينا
15:45
العربي
أم صلال
18:00
برشلونة
ليجانيس
19:55
نيس
أولمبيك ليون
«جائزة المكسيك الكبرى».. هاميلتون يفوز وبوتاس يؤجل تتويجه

«جائزة المكسيك الكبرى».. هاميلتون يفوز وبوتاس يؤجل تتويجه

البريطاني لويس هاميلتون اليوم الأحد، فاز بسباق جائزة المكسيك الكبرى، المرحلة الثامنة عشرة من بطولة العالم للفورمولا 1، في تفوق لم يكن كافيًا لتتويجه بلقبه العالمي السادس.

أ ف ب
أ ف ب
تم النشر
آخر تحديث

فاز البريطاني لويس هاميلتون اليوم الأحد، بسباق جائزة المكسيك الكبرى، المرحلة الثامنة عشرة من بطولة العالم للفورمولا 1، في تفوق لم يكن كافيًا لتتويجه بلقبه العالمي السادس، نظرًا لحلول زميله في فريق مرسيدس الفنلندي فالتيري بوتاس ثالثًا.

وكان هاميلتون الذي حقق الفوز الـ 83 في مسيرته والعاشر هذا الموسم، يحتاج إلى حلول بوتاس في المركز الخامس وما دون للتتويج باللقب للمرة الثالثة تواليًا، لكن الفنلندي الذي جاء خلف سائق فيراري الألماني سيباستيان فيتل، أبقى على آمالٍ ضئيلة في إحراز اللقب للمرة الأولى.

ووسع هاميلتون الفارق مع بوتاس في الترتيب العام إلى 74 نقطة (363 مقابل 289) مع تبقي ثلاث مراحل للنهاية. وسيكون البريطاني (34 عامًا) أمام فرصة جديدة لحسم اللقب بحال تمكنه في المرحلة التاسعة عشرة التي تستضيفها حلبة أوستن في ولاية تكساس الأمريكية نهاية الأسبوع المقبل، من إحراز أربع نقاط فقط، بصرف النظر عن نتيجة بوتاس.

يمكنك قراءة أيضًا: جائزة المكسيك الكبرى| لوكلير أول المنطلقين في البطولة

ويتشارك هاميلتون حاليًا المركز الثاني في عدد الألقاب مع الأرجنتيني الراحل خوان مانويل فانجيو، بفارق لقبين عن الرقم القياسي للألماني ميكايل شوماخر (سبعة ألقاب).

ووجه هاميلتون التحية إلى الجماهير المكسيكية بعد السباق على حلبة حلبة أوتودرومو هيرمانوس رودريجيز حيث حسم اللقب في العامين الماضيين، معتبرًا أن فوزه بالسباق أتى «بفضل الفريق وأفضل استراتيجية، لم يكن من السهل السيطرة على فيراري في نهاية السباق».

ورفع فريق مرسيدس المتوج بلقب الصانعين للمرة السادسة تواليًا في الجولة الماضية (اليابان)، رصيده إلى 652 نقطة مقابل 466 لفيراري.

وكان المفتاح الأبرز لفوز هاميلتون، حفاظه على إطارته، ما سمح له بالاكتفاء بتوقف واحد في حظيرة فريقه في سباق امتد لـ71 لفة.

وأقر فيتل بأهمية دور الإطارات في السباق، معتبرًا أنها «قاومت بشكل جيد وعانيت من مشكلة في المكابح في النهاية، وكان هاميلتون يحقق الأزمنة السريعة، ولكني لم أتمكن من الضغط كثيرًا في النهاية بسبب إطاراتي».

احتكاك مع فيرشتابن

وشهدت الأمتار الأولى من السباق احتكاكًا بين سائق ريد بول الهولندي ماكس فيرشتابن رابع المنطلقين وهاميلتون الثالث، بينما حافظ سائق فيراري شارل لوكلير على صدارته أمام فيتل. وتقدم التايلاندي ألكسندر ألبون (ريد بول) إلى المركز الثالث أمام كل من الإسباني كارلوس ساينز (ماكلارين)، هاميلتون، البريطاني لاندو نوريس (ماكلارين) وبوتاس.

وفي اللفة الخامسة، تجاوز فيرشتابن سائق مرسيدس بوتاس ليتقدم إلى المركز السابع، قبل أن يتجاوزه الفنلندي مجددًا مستغلًا ثقب في الإطار الخلفي الأيمن لسيارة ريد بول إثر احتكاك بينهما في المحاولة الأولى، ما دفع السائق الهولندي للعودة إلى مرآب فريقه للتزود بإطارات قاسية.

ودخل لوكلير في اللفة 16 ليتزود بإطارات متوسطة مع توجه فيراري لاعتماد استراتيجية التوقف مرتين، وعاد إلى الحلبة رابعًا، بينما حاول فيتل المتصدر الجديد معرفة استراتيجية فريقه حياله.

وبدا واضحًا أن فريق فيراري يعتزم اعتماد استراتيجية مختلفة لكل من سائقيه، بعدما حث لوكلير على اعتماد النسق الهجومي، وهذا ما التزم به إبن إمارة موناكو بتسجيله لفات سريعة بشكل متتالٍ.

ودخل هاميلتون في اللفة 24 بعدما أبلغه فريقه بأن حرارة إطاراته بدأت ترتفع، وعاد رابعًا، بينما أبدى فيتل لفريقه رغبته بالبقاء لفترة أطول على الحلبة، وسط مطالبة الفريق للوكلير بالضغط قدر الإمكان.

ووقع فيتل في اللفة 37 ضحية السيارات المتأخرة وخسر أكثر من ثانيتين، فسارع مرسيدس إلى إدخال بوتاس الذي عاد خامسًا، قبل أن ترد «سكوديريا» بإدخال فيتل في اللفة التالية ليخرج رابعًا أمام الفنلندي.

وتسلم لوكلير الصدارة، وخسرها بعد استدعاء غير موفق في اللفة 44 إلى الحظيرة، وامتد توقفه لنحو ست ثوانٍ بسبب عدم القدرة على تثبيت الإطار الخلفي الأيمن، ليعود خامسًا، مقابل تصدر هاميلتون الذي أظهر براعة فائقة في الحفاظ على إطاراته التي قاومت عامل التآكل.

وأنهى لوكلير السباق رابعًا متقدما على ألبون وفيرشتابن، بينما أكمل المراكز العشرة الأولى صاحب الأرض سيرجيو بيريز (رايسينج بوينت)، والأسترالي دانيال ريكياردو (رينو)، والفرنسي بيار جاسلي (تورو روسو) والألماني نيكو هولكنبرج (رينو).

الأكثر قراءة
اخبار ذات صلة